1.01.01.41 ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА ЗЕМЛЯНЫЕ И БУРОВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ КОМПЛЕКСНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ПРОЦЕСС РАЗРАБОТКИ ГРУНТА III ГРУППЫ В СТРОИТЕЛЬНОМ КАРЬЕРЕ
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ
РАЗДЕЛ 01
ТИПОВАЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА ЗЕМЛЯНЫЕ И БУРОВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
1.01.01.41
КОМПЛЕКСНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ПРОЦЕСС РАЗРАБОТКИ
ГРУНТА III ГРУППЫ В СТРОИТЕЛЬНОМ КАРЬЕРЕ
МОСКВА - 1989
|
РАЗРАБОТАНА |
ОДОБРЕНА |
|
ВНИПИИСТРОМСЫРЬЕ |
Отделом организации и технологии строительного производства Госстроя СССР |
|
Главный инженер института Р. А. Родин Главный инженер проекта В. Н. Буман |
Письмо от 14.09.1988 г. № 23-532 Введена в действие с 1.01.1989 г. |
1.1. Типовая технологическая карта рекомендуется для применения при разработке суглинистых грунтов в строительном карьере при сооружении объектов промышленного, жилищно-гражданского и мелиоративного строительства.
1.2. Типовая технологическая карта может быть использована для грунтовI-III групп.
1.3. Параметры строительного карьера суглинка:
длина - 400 м; ширина - 250 м;
максимальная глубина вскрыши - 0,5 м;
максимальная глубина выемки - 5,0 м;
объем вскрыши - 45 т. м3;
объем разработки - 440 т. м3.
1.4. Грунт из карьера используется для отсыпки насыпей вертикальной планировки, плотин, дамб, обратной засыпки котлованов и др. земляных сооружений.
1.5. Разработка карьера осуществляется в средней зоне СССР при положительных температурах воздуха.
1.6. При привязке технологической карты к конкретному строительному карьеру суглинка необходимо скорректировать объемы работ, группы грунтов, график производства работ и калькуляцию затрат труда, средства механизации с учетом наличия парка землеройных механизмов.
2.1. Настоящий комплексно-механизированный технологический процесс состоит из подготовительных и основных операций, а также отделочных работ.
2.2. К подготовительным операциям относится:
геодезическая разбивка контура карьера в пределах отвода земли с установкой разбивочных знаков и реперов; осуществление мероприятий по ограждению карьера от поступления поверхностных вод; организация освещения карьера; устройство временных землевозных автодорог.
2.3. К основным операциям относится:
вскрыша карьера (срезка растительного слоя грунта); разработка суглинка в карьере.
2.4. К отделочным операциям относится рекультивация карьера, которая настоящей типовой технологической картой не рассматривается, а в каждом конкретном случае выполняется на основании технического задания землепользователя.
2.5. Состав вариантов комплексов машин, применяемых для выполнения основных операций, приведен в табл. 1.
Таблица 1.
|
Технологическая операция |
Варианты комплексов машин | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 | |
|
Вскрыша карьера |
Бульдозер ДЗ-27А Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б Автогрейдер ДЗ-31-1 |
Бульдозер ДЗ-27А Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б Автогрейдер ДЗ-31-1 |
Бульдозер ДЗ-27А Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б Автогрейдер ДЗ-31-1 |
Бульдозер ДЗ-27А Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б Автогрейдер ДЗ-31-1 |
|
Разработка суглинка |
Экскаватор Э0-4121Б прямая лопата Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б Бульдозер ДЗ-27А Пневмокаток ДУ-16В Автогрейдер ДЗ-31-1 |
Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б Бульдозер ДЗ-27А Пневмокаток ДУ-16В Автогрейдер ДЗ-31-1 |
Экскаватор Э0-5122А прямая лопата Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б Бульдозер ДЗ-27А Пневмокаток ДУ-16В Автогрейдер ДЗ-31-1 |
Экскаватор Э-2503В прямая лопата Автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б Бульдозер ДЗ-27А Пневмокаток ДУ-16В Автогрейдер ДЗ-31-1 |
Ведущими машинами в комплексе являются:
в варианте 1 - экскаватор Э0-4121Б, оборудованный прямой лопатой;
в варианте 2 - экскаватор Э0-5111Е, оборудованный прямой лопатой;
в варианте 3 - экскаватор Э0-5122А, оборудованный прямой лопатой;
в варианте 4 - экскаватор Э-2503В, оборудованный прямой лопатой.
2.6. Технология производства работ для варианта 1.
Вскрыша карьера суглинка производится бульдозером ДЗ-27А с перемещением растительного слоя грунта Iгруппы на расстояние до 50 м в промежуточные отвалы с последующей погрузкой грунта экскаваторами Э0-5111Е, оборудованными прямой лопатой с ковшом вместимостью 1 м3, в автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б и транспортировкой на 1 км в резерв. Разработка суглинистого грунта III группы в карьере осуществляется экскаватором Э0-4121Б, оборудованным прямой лопатой с ковшом вместимостью 1 м3, погрузкой в автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б и транспортировкой на 2 км в сооружения. Временные землевозные дороги устраиваются из доменного шлака или из другого местного строительного материала с разравниванием его бульдозером ДЗ-27А слоем 0,3 м и уплотнением пневмокатком ДУ-16В. Они постоянно поддерживаются в исправном состоянии с помощью автогрейдера ДЗ-31-1.
2.7. Разработка суглинистого грунта в карьере выполняется (при работе в одну смену) для варианта 1 следующим составом рабочих:
машинист экскаватора 6 разряда - 2;
машинист бульдозера 6 разряда - 1;
машинист пневмокатка 6 разряда - 1;
машинист автогрейдера 6 разряда - 1;
водители автомобилей-самосвалов III класса - 6.
2.8. Контроль качества выполняемых работ производится в соответствии с табл. 2.
Таблица 2.
|
Наименование операций, подлежащих контролю |
Контроль качества выполнения операции | ||||
|
произво-дителем работ |
мастером |
Состав |
Способы |
Время |
Привле-каемые службы |
|
Разбивка контура карьера |
- |
Точность выноса |
Теодолитом, стальной рулеткой |
До начала разработки |
Геоде-зическая |
|
Разработка карьера |
Геометрические размеры в плане, высотные отметки |
Нивелиром стальной рулеткой, уклономером, откосником |
В процессе разработки карьера |
Геодези-ческая | |
В соответствии с принятыми вариантами комплексов машин (табл. 1) и на основании калькуляции затрат труда в табл. 3 приведены сравнительные технико-экономические показатели эффективности вариантов.
Таблица 3.
|
Наименование работ |
Варианты комплексов механизации работ | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 (аналог) | |
|
Объем работ, м3 |
440000 |
440000 |
440000 |
440000 |
|
Общая трудоемкость,чел.-дн. |
4758,31 |
5910,63 |
4496,43 |
5110,79 |
|
То же, на 1000 м3, чел.-ч |
88,67 |
110,15 |
83,79 |
95,24 |
|
Затраты машинного времени на весь объем работ, маш.-смен |
4703,43 |
4997,21 |
3958,7 |
4621,28 |
|
Продолжительность процесса при двухсменной работе, дней |
230 |
245 |
160 |
247 |
|
Выработка на 1 маш.-ч., м3 |
11,40 |
10,73 |
13,55 |
11,61 |
|
Стоимость затрат труда на весь объем работ,руб. |
36807-21 |
45402-61 |
33920-22 |
39148-70 |
|
То же, на 1000 м3, руб. |
83,65 |
103,18 |
77,09 |
88,97 |
|
Приведенные затраты на весь объем работ, руб. |
417120 |
432080 |
381920 |
420640 |
|
То же, на 1000 м3, руб. |
948 |
982 |
868 |
956 |
|
Эффективность в сравнении с аналогом на 1000 м3грунта, руб. |
+8 |
-26 |
+88 |
- |
|
Прямые затраты на 1000 м3грунта, руб. |
908 |
944 |
836 |
895 |
4.1. Потребность в машинах, оборудовании, инструментах и приспособлениях
Таблица 4.
|
Наименование машин, оборудования, инструментов и приспособлений |
Тип |
Марка ГОСТ |
Количество машин для вариантов механи-зации, шт. |
Техническая характеристика | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
| ||||
|
Экскаватор универсальный |
Одноковшовый гидравлический, на гусеничном ходу |
Э0-4121Б ГОСТ 22894-77 |
2 |
- |
- |
- |
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 1,0 м3 |
|
|
Экскаватор универсальный |
Одноковшовый канатный,на гусеничном ходу |
Э0-5111Е ГОСТ 17343-83 |
1 |
3 |
1 |
1 |
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 1,0 м3 |
|
|
Экскаватор универсальный |
Одноковшовый гидравлический, на гусеничном ходу |
Э0-5122А ГОСТ 22894-77 |
- |
- |
2 |
- |
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 1,6 м3 |
|
|
Экскаватор универсальный |
Одноковшовый канатный,на гусеничном ходу |
Э-2503В ГОСТ 17343-83 |
- |
- |
- |
1 |
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 2,5 м3 |
|
|
Бульдозер с неповоротным отвалом |
Гидравлический, на тракторе класса 10 т |
ДЗ-27А |
2 |
2 |
2 |
2 |
Трактор Т-130.1.Г-1. Длина отвала 3200 мм |
|
|
Автогрейдер среднего типа |
Самоходный |
ДЗ-31-1 ГОСТ 9420-79 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Мощность двигателя 96 кВт |
|
|
Каток |
Пневмо-колесный полуприцепной |
ДУ-16В |
1 |
1 |
1 |
1 |
Тягач МоАЗ-546А, масса 25,9 т. Ширина уплотняемой полосы 2620 мм |
|
|
Автомобиль-самосвал |
Трехосный |
КрАЗ-256Б |
5 |
8 |
12 |
8 |
Грузопо-дъемность 12 т |
|
|
Теодолит |
- |
Т-15 ГОСТ 10529-86 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| |
|
Нивелир |
- |
Н-10 ГОСТ 10628-76 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| |
|
Рейка нивелирная |
- |
РН-10 ГОСТ 11158-83 |
2 |
2 |
2 |
2 |
| |
|
Вешка геодезическая |
Стандартная |
3 |
3 |
3 |
3 |
| ||
|
Рулетка измерительная металлическая |
Стандартная |
РС-200 ГОСТ 7502-80 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| |
4.2. Потребность в эксплуатационных материалах приведена в табл. 5.
Таблица 5.
|
Наименование механизмов и эксплуатационных материалов |
Норма на час работы машины, кг (кВт) |
Количество на принятый объем работ по вариантам, кг (кВт) | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 | ||
|
Экскаватор Э0-4121Б | |||||
|
Дизельное топливо |
5,50 |
36300 |
- |
- |
- |
|
Бензин |
0,16 |
1056 |
- |
- |
- |
|
Моторное масло |
0,27 |
1782 |
- |
- |
- |
|
Трансмиссионное масло |
0,03 |
198 |
- |
- |
- |
|
Консистентная смазка |
0,16 |
1056 |
- |
- |
- |
|
Экскаватор Э0-5111Е | |||||
|
Дизельное топливо |
6,2 |
2790 |
46438 |
2790 |
2790 |
|
Бензин |
0,18 |
81 |
1348 |
81 |
81 |
|
Моторное масло |
0,30 |
270 |
2247 |
270 |
270 |
|
Трансмиссионное масло |
0,04 |
18 |
299 |
18 |
18 |
|
Консистентная смазка |
0,18 |
81 |
1348 |
81 |
81 |
|
Экскаватор Э0-5122А | |||||
|
Дизельное топливо |
13,10 |
- |
- |
51876 |
- |
|
Бензин |
0,38 |
- |
- |
1505 |
- |
|
Моторное масло |
0,65 |
- |
- |
2574 |
- |
|
Трансмиссионное масло |
0,13 |
- |
- |
55 |
- |
|
Консистентная смазка |
0,04 |
- |
- |
158 |
- |
|
Экскаватор Э-2503В | |||||
|
Электроэнергия |
(75,2) |
- |
- |
- |
(268012) |
|
Бензин |
0,32 |
- |
- |
- |
1140 |
|
Моторное масло |
0,55 |
- |
- |
- |
1960 |
|
Трансмиссионное масло |
0,06 |
- |
- |
- |
212 |
|
Консистентная смазка |
0,32 |
- |
- |
- |
1140 |
|
Бульдозер ДЗ-27А | |||||
|
Дизельное топливо |
7,70 |
7523 |
7523 |
7523 |
7523 |
|
Бензин |
0,23 |
224 |
224 |
224 |
224 |
|
Моторное масло |
0,37 |
361 |
361 |
361 |
361 |
|
Трансмиссионное масло |
0,10 |
98 |
98 |
98 |
98 |
|
Консистентная смазка |
0,08 |
78 |
78 |
78 |
78 |
|
Автогрейдер ДЗ-31-1 | |||||
|
Дизельное топливо |
5,20 |
17654 |
18798 |
11575 |
19021 |
|
Бензин |
0,16 |
543 |
578 |
356 |
585 |
|
Моторное масло |
0,25 |
848 |
903 |
556 |
914 |
|
Трансмиссионное масло |
0,07 |
237 |
253 |
156 |
256 |
|
Консистентная смазка |
0,06 |
203 |
217 |
133 |
219 |
|
Каток ДУ-16В | |||||
|
Дизельное топливо |
10,10 |
596 |
596 |
596 |
596 |
|
Бензин |
0,30 |
18 |
18 |
18 |
18 |
|
Моторное масло |
0,48 |
28 |
28 |
28 |
28 |
|
Трансмиссионное масло |
0,13 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Консистентная смазка |
0,14 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б | |||||
|
Дизельное топливо |
7,6 |
147174 |
147174 |
147174 |
147174 |
|
Моторное масло |
0,34 |
6584 |
6584 |
6584 |
6584 |
|
Трансмиссионное масло |
0,05 |
968 |
968 |
968 |
968 |
|
Консистентная смазка |
0,04 |
774 |
774 |
774 |
774 |


