ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
 
РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ 
    
   ТИПА Р50
 
КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ
 
ГОСТ 7174-75
 
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
 
Москва
 
 
 
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
 
 
   
    |  
         РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТИПА Р50 
       
        Конструкция и размеры 
       
        Railway rails type Р50. 
           
         Construction and dimensions 
        |  
         ГОСТ 
             
           7174-75* 
       
        Взамен 
       
        ГОСТ 7174-65 
        | 
   
 
 
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 18 июня 1975 г. № 1572 срок введения установлен
 
с 01.01.77
 
Проверен в 1985 г. Постановлением Госстандарта от 09.04.85 № 1019 срок действия продлен
 
до 01.01.92
 
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
 
1. Настоящий стандарт распространяется на закаленные и незакаленные железнодорожные рельсы типа Р50 и устанавливает их конструкцию и размеры.
 
Настоящий стандарт соответствует рекомендации СЭВ по стандартизации PC 1937-69.
 
2. Конструкция и размеры поперечного сечения рельсов должны соответствовать указанным на черт. 1, а расположение и размеры отверстий в шейке на концах рельсов - на черт. 2.
 
По заказу потребителя рельсы могут быть изготовлены без отверстий в шейке и без закалки поверхности катания головки на одном или обоих концах.
 
Допускается по соглашению между изготовителем и потребителем изменение размещения отверстий на концах рельсов.
 
3. Предельные отклонения по выпуклости головки при измерении по оси симметрии поперечного профиля рельса должны быть ±0,5 мм, а по равномерной выпуклости подошвы - 0,5 мм. Вогнутость подошвы рельса не допускается.
 
А-А
 
 
  
 
 
* Размеры обеспечиваются инструментом.
 
Черт. 1
 
 
  
 
 
Примечание. Расположение болтовых отверстий контролируется по клиновой части пазухи.
 
Черт. 2
 
Условное обозначение железнодорожного рельса типа Р50:
 
Рельс Р50 ГОСТ 7174-75
 
4. Не допускается отклонение от симметричности профиля поперечного сечения рельса относительно его вертикальной оси: по подошве - более 1 мм и по головке - более 0,3 мм.
 
(Измененная редакция, Изм. № 1).
 
5. Кромки отверстий в шейке рельсов должны иметь фаски размером от 1,5 до 3 мм под углом 45°.
 
(Измененная редакция, Изм. № 2).
 
На объемнозакаленных рельсах снятие фаски по ГОСТ 18267-82.
 
6. Рельсы изготовляют длиной, соответствующей приведенной в таблице.
 
 
    |  
         Длина рельса (при t=(20±2)°С), м 
        |  
         Допускаемые отклонения по длине, мм, для рельсов 
        |  
         Наличие отверстий в шейке на концах рельса 
        | 
   
    |  
         нетермоупрочненных 
        |  
         термоупрочненных по всей длине 
        | 
   
    |  
         I класс 
        |  
         II класс 
        | 
    
   
    |  
         25,000 
        |  
         ±20 
        |  
         ±20 
        |  
         Без отверстий 
        | 
   
    |  
         25,000 
        |  
         ±6 
        |  
         ±9 
        |  
         ±15 
        |  
         Отверстия на обоих концах 
        | 
   
    |  
         24,920 
        | 
   
    |  
         24,840 
        | 
   
    |  
         12,520 
        |  
         ±6 
        |  
         ±7 
        |  
         ±10 
        |  
         Отверстия на одном конце 
        | 
   
    |  
         12,500 
        |  
         ±6 
        |  
         ±7 
        |  
         ±10 
        |  
         Отверстия на обоих концах 
        | 
   
    |  
         12,460 
        | 
   
    |  
         12,420 
        | 
   
    |  
         12,380 
        | 
   
 
 
Примечание. По требованию потребителя рельсы изготовляют другой длины».
 
(Измененная редакция, Изм. № 2).
 
7. Допускается контактная или газопрессовая сварка рельсов длиной до 25 м из рельсов длиной не менее 6 м, изготовленных из стали одного способа выплавки. Количество кусков в свариваемом рельсе должно определяться по соглашению между изготовителем и потребителем.
 
8. Технические требования для незакаленных рельсов из мартеновской стали - по ГОСТ 24182-80, для объемно-закаленных рельсов - по ГОСТ 18267-82.
 
9. Соответствие профиля рельсов размерам, установленным настоящим стандартом, должно определяться шаблонами на расстоянии не более 150 - 200 мм от торца контролируемого рельса. Применение других приборов запрещается.
 
10. Расчетные данные приведены в справочном приложении к настоящему стандарту.
 
ПРИЛОЖЕНИЕ
 
Справочное
 
Площадь поперечного сечения рельса, см2.................................................................... 65,99
 
Расстояние от центра тяжести, мм:
 
до низа подошвы ..................................................................................................... 70,5
 
до верха головки ..................................................................................................... 81,5
 
Момент инерции относительно осей, см4:
 
горизонтальной ...................................................................................................... 2011
 
вертикальной ............................................................................................................ 375
 
Момент сопротивления, см3:
 
по низу подошвы ...................................................................................................... 285
 
по верху головки ...................................................................................................... 247
 
по боковой грани подошвы ...................................................................................... 55
 
Теоретическая линейная масса одного метра рельса
 
(при плотности стали 7850 кг/м3), кг ................................................................................ 51,8
 
Распределение металла по площади поперечного сечения рельса,
 
% от всей площади:
 
в головке ................................................................................................................ 38,12
 
в шейке ................................................................................................................... 24,46
 
в подошве ............................................................................................................... 37,42